DTS環(huán)形導(dǎo)軌系統(tǒng) 汽車溫度傳感器FMS柔性裝配線

任務(wù)
如果要避免不良品，為汽車溫度傳感器的組裝定位28個(gè)單個(gè)設(shè)備要求始終如一的精度水平。在過去應(yīng)用的傳統(tǒng)輸送帶類型系統(tǒng)未提供從組裝工藝中所見的太多不良品所需要的精確度水平。終端用戶Kia和Hyundai有只能在精密和穩(wěn)健裝配設(shè)備上達(dá)到嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

解決方案
一個(gè)高度通用的HepcoMotion DTS軌道系統(tǒng)，呈橢圓形，帶有28個(gè)車架，連接到一個(gè)普通的帶有一個(gè)傳動(dòng)器和一個(gè)惰輪的皮帶傳動(dòng)。客戶將裝置定位于每個(gè)車架上，反過來，車架繞著軌道精確引導(dǎo)。DTS也包含一個(gè)鎖閉系統(tǒng)，有+/- 0.1mm定位精度，完全在應(yīng)用組裝要求內(nèi)。

供應(yīng)產(chǎn)品
DTS25-351 x 3904mm長(zhǎng)，彎曲半徑351mm，包括28個(gè)車架、滑輪和帶子。包括整體潤(rùn)滑系統(tǒng)以確保長(zhǎng)的無故障使用壽命。

效果
始終如一的安裝工藝，無不良品，并且有很大改進(jìn)的生產(chǎn)力。部件質(zhì)量的提高是DTS提供的車架的更佳定位精度的結(jié)果。另一個(gè)因素是車架能接收必要的裝配力，同時(shí)維持良好的硬度水平。

DTS是該客戶第一次應(yīng)用并成功的解決方案。